2020-04-22

捷运经过区域：汐止区、台北市(中山区、松山区、南港区)；长度：主线总长17.39公里，新北市辖5.17公里；型式：中运量地下及高架；场站：主线预计设置15座车站，新北市辖5站。

2020-04-22

五股泰山轻轨规划经过区域：三重区、芦洲区、五股区、泰山区；长度：全长11.61公里；型式：高架及平面轻轨；场站：平面7座车站，高架7座车站，共设14站及1座机厂。

2020-04-22

初步规划路廊自五股泰山轻轨F14站为起点，行经新庄塭仔圳市地重划区、板桥都市计画区，与中和新芦线、板南线衔接，接续板桥、中和、土城交界带之农业区，终点站与万大线衔接。路线长度约10公里，采平面布设轻轨，部分路段跨越大汉溪及高架道路采取高架跨越方式布设。

2020-04-22

自捷运动物园站北侧沿新光路往东跨景美溪后南转沿木栅路中央布设，经过省道3号木栅交流道后，沿文山路及景美溪南岸续往东行至终点石碇服务区，共设置3座高架车站、4座平面车站。

2020-04-22

A2a站位于二重抽水站北侧越堤道上方之A2站下行约1.6公里处，出入口位于二重疏洪道两侧附近地区细部计画之公37公园用地，邻近大台北都会公园；A5a站位于新北大道/民生路口附近之广(捷)用地，A5站下行约1.1公里处，距离A6站约1.7公里。

2020-04-22

路线起于淡水渔人码头观海路南侧公园用地，并拟共用淡海轻轨蓝海线路线往南行进至沙仑路与中正路路口右转岔出，沿沙仑路往南与计画中之淡江大桥共构跨越淡水河，随八里端匝道转往博物馆路行经十三行博物馆，沿商港三路、商港一路至台64线附近止。

2020-04-22

自万大线第一期中和高中站(LG08)站延伸，沿土城金城路、中华路，再转城林大桥南侧，跨越大汉溪后， 进入板桥溪城路西侧左转树林中华路北侧，转接八德街、大安路后，转回树林中正路续行至新庄中正路止。

2020-04-22

万大-中和-树林线第一期兴建路段由捷运中正纪念堂站起，向西沿南海路下方过和平西路后接西藏路转万大路、经地下穿越果菜市场及新店溪后，至保顺路、保生路转中山路、连城路至金城路，并于金城路北侧农业区设置机厂及设一支线车站邻莒光路，全长约9.5公里。

2020-04-22

三莺线未来完工通车后，预计三莺地区至台北市通勤时间约可减少20分钟，可促进本市土城、三峡、莺歌地区之都市发展，提升三峡、莺歌地区之可及性，带动三莺地区丰富之文化背景与观光游憩旅次，并扩大北桃都会生活圈范围。

2020-04-22

南环段、北环段捷运全线20.66公里，其中本市辖内8.21公里。型式：地下及高架。场站：总共18座车站，其中本市辖内7站。所经区域：新店区、新庄区、五股区、芦洲区、三重区、台北市(士林区、中山区、文山区)。

2020-04-22

路线起于中山路（台2乙线）与中正路（淡水老街）之分隔岛并设车站于此，上下行轨由此分为「台2乙段」及「淡水老街段」采单轨布设，平面于中正路与文化路交会后并为双轨，并沿台2乙线往西布设至渔人码头、沙仑文化创意园区，行经观海路、淡海路，采高架跨越清法战争沪尾古战场城岸遗迹至新市镇沙仑路后往北至机厂与绿山线共线。

2020-04-22

安坑轻轨未来完工通车后，安坑地区至台北市通勤时间约可减少15至20分钟。亦提高新店安坑地区，包括二叭子植物园周边、安坑一号道路沿线山城社区、安和路周边住宅商业区及沿线区段征收开发地区大众运输可及性及运输效益，带动安坑地区整体发展。此外，轻轨是环保节能、易亲近的运输工具，呼应新北市政府推动环境永续发展政策。

2020-04-22

中和线捷运北起罗斯福路、和平东路口(和新店线之古亭站衔接)，沿着罗斯福路转入师大路，至水源路后穿越新店溪，接永和路、中和路、景安路以迄中和南势角。全长约5.4公里，设4座车站。

2020-04-22

新庄线捷运为中和线之延伸，在罗斯福路与和平东路口与松山新店线之古亭站交会转乘，与芦洲线、中和线三者合为称中和新芦线。路线自古亭站起，北经杭州南路转信义路、新生南路、松江路、民权东、西路至三重、新庄，全长约19.7公里，设16座车站。

2020-04-22

新店线捷运由中正纪念堂站至新店站(含小碧潭支线)，北起中正纪念堂站南侧沿罗斯福路、经北新路南迄新北市新店区台汽客运总站，全长约11.2公里，共设10座车站。

2020-04-22

土城线捷运接续板桥线府中站起沿纵贯铁路西侧平行铁路西行接至南雅南路二段、土城区裕民路-明德路间之公馆沟、金城路一段至土城区中央路和承天路交口止，全长约5.6公里，设4座车站。

2020-04-22

芦洲线于台北大桥下方与新庄线分叉，属地下高运量捷运系统。东起台北大桥西北侧三重区三和路一段与环河北路交叉口之捷运新庄线道岔交会处，沿三重区三和路、芦洲区中山一路转三民路，至环河路前沿水湳沟U型回转，于芦洲抽水站附近，跨越水湳沟抵达芦洲机厂，全长约6.4公里，设5座车站。

2020-04-22

新北环状线路线自新店大坪林站以地下沿新店民权路过中正路后出土后续以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板桥板新路、县民大道至板桥火车站、文化路、民生路、新庄思源路、终于五工路，共15.4公里，14车站,2020年1月31日完工通车。

2020-04-22

淡水线北起淡水站沿原北淡铁路南行至北投以北之贵子坑溪为地面段；自贵子坑溪堤起高架南行跨基隆河，过民族西路下降进入地下至中正纪念堂站，全长约23.8公里，设22座车站及1座机厂。

2020-04-22

自捷运淡水线红树林站，沿中正东路北行，转至淡金路（台2线）续往北，再转淡海新市镇之滨海路往西，至沙仑路转往北至淡海新市镇第一期第一开发区之北缘止。

2020-04-22

板桥线全线均以地下型式兴建，路线由旧台铁板桥车站往北穿越民权路至新板桥车站特定区，续沿新北市板桥区文化路一、二段，穿越新店溪进入台北市，经和平西路三段至中华路，全长约7.1公里，设5座车站，衔接板南线、松山新店线之西门站。