2020-04-22

中和线捷运北起罗斯福路、和平东路口(和新店线之古亭站衔接)，沿着罗斯福路转入师大路，至水源路后穿越新店溪，接永和路、中和路、景安路以迄中和南势角。全长约5.4公里，设4座车站。

2020-04-22

新庄线捷运为中和线之延伸，在罗斯福路与和平东路口与松山新店线之古亭站交会转乘，与芦洲线、中和线三者合为称中和新芦线。路线自古亭站起，北经杭州南路转信义路、新生南路、松江路、民权东、西路至三重、新庄，全长约19.7公里，设16座车站。

2020-04-22

新店线捷运由中正纪念堂站至新店站(含小碧潭支线)，北起中正纪念堂站南侧沿罗斯福路、经北新路南迄新北市新店区台汽客运总站，全长约11.2公里，共设10座车站。

2020-04-22

土城线捷运接续板桥线府中站起沿纵贯铁路西侧平行铁路西行接至南雅南路二段、土城区裕民路-明德路间之公馆沟、金城路一段至土城区中央路和承天路交口止，全长约5.6公里，设4座车站。

2020-04-22

芦洲线于台北大桥下方与新庄线分叉，属地下高运量捷运系统。东起台北大桥西北侧三重区三和路一段与环河北路交叉口之捷运新庄线道岔交会处，沿三重区三和路、芦洲区中山一路转三民路，至环河路前沿水湳沟U型回转，于芦洲抽水站附近，跨越水湳沟抵达芦洲机厂，全长约6.4公里，设5座车站。

2020-04-22

新北环状线路线自新店大坪林站以地下沿新店民权路过中正路后出土后续以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板桥板新路、县民大道至板桥火车站、文化路、民生路、新庄思源路、终于五工路，共15.4公里，14车站,2020年1月31日完工通车。

2020-04-22

淡水线北起淡水站沿原北淡铁路南行至北投以北之贵子坑溪为地面段；自贵子坑溪堤起高架南行跨基隆河，过民族西路下降进入地下至中正纪念堂站，全长约23.8公里，设22座车站及1座机厂。

2020-04-22

自捷运淡水线红树林站，沿中正东路北行，转至淡金路（台2线）续往北，再转淡海新市镇之滨海路往西，至沙仑路转往北至淡海新市镇第一期第一开发区之北缘止。

2020-04-22

板桥线全线均以地下型式兴建，路线由旧台铁板桥车站往北穿越民权路至新板桥车站特定区，续沿新北市板桥区文化路一、二段，穿越新店溪进入台北市，经和平西路三段至中华路，全长约7.1公里，设5座车站，衔接板南线、松山新店线之西门站。