九份的采金盛况或许已经遥远，但一夕致富的美梦，却从不曾被人遗忘。在金矿博物馆，我们可以看见一座题为九番坑的小小矿坑，一弯短狭的轻便铁轨直铺坑里内外，轨上轮转着一台矿车，搭配坑内周遭所散置架挂的矿工灯帽、石臼、木材等，活似一座具体而微的矿区景致，向所有过往行旅，招摇着洞里的乾坤。除了展示品之外，最引人入胜的当属亲自采金的过程，动手尝试洗金的乐趣，一圆心中的淘金美梦。
基山街轻便路的后段，有一个通往九份金矿博物馆的标志，循着路往前走，前方有一个独立的民宅，民宅上贴着九份金矿博物馆，这是矿工曾水池先生的遗产。
曾水池的儿子曾建文告诉我们：1972年就没有在采金矿，人潮就外移了，我有记忆的时候，60年代的九份我非常清楚，我在这里土生土长印象非常深刻，基山街都是外地来开店，不是本地人，真正的本地人50年代离开后没有再回来，都把房子卖掉了。我这种年代的其他九份人把房子卖掉现在回来都很后悔啦！当初为何要把老人家留的房子卖掉，而且都还很便宜的卖，以前老街那边的房子不超过20万就可以买一栋了，60年代封矿，人口外移后，很多路线的公车就不愿意上来了，以前一天要等一班公车要三、四个小时才有一班，很辛苦，以前在外面工作的人回家，为了赶火车去工作，都是用走路走一个多小时到瑞芳去，所以很多在外面讨生活的人就不愿意回来，因为我爸爸的坚持没有把房子卖掉，所以现在很感谢我的爸爸！
这个博物馆比水金九在地公部门成立的黄金博物馆还早十二年成立，因着日治时期九份与金瓜石分属不同矿区，治理的方式也不同，两地本就有各自的采矿故事，九份的这个博物馆收藏的，是属于九份这里的在地矿工故事。
九份金矿博物馆交通：火车：瑞芳站下，转搭基隆客运、大有巴士抵九份。
开车：中山高八堵交流道下往九份。
公车：从基隆搭往金瓜石的基隆客运、福和客运，于九份下车。
