两岸经济合作框架协议(ECFA)生效，早收清单中有33项汽车零件可享免关税优惠，台湾汽车零部件厂商纷纷加快脚步抢进大陆市场，台湾当局也有意积极促成大陆企业赴台投资车厂，进一步巩固台湾零组件厂商进入大陆的车厂供应链。
大陆车市明年上看2000万辆，台湾明年也要挑战35万辆，可望创5年最佳纪录，在两岸车市同步成长刺激下，汽车零组件业者业绩将会大幅成长，受惠最深。
在近期两岸共同举办的两岸车辆搭桥会议决定成立“两岸车辆产业工作小组”，锁定车辆电子、新能源车辆，进行跨产、学、研的密切交流；并促成七大合作案，包括：裕隆与东风、胜荣与奇瑞、裕隆与吉利、三阳与金龙、新普与普天信息、台达电与北汽、必翔与上汽，成为合作伙伴。
报道指出，此举显示台湾汽车零组件成功打入大陆品牌车厂的供应链。台湾““经济事务部””还表示，未来两岸将加强双向投资合作，台湾方面也将积极促成大陆企业到台湾投资车厂，进一步巩固台湾零组件厂商进入大陆的车厂供应链。
台达电主管透露，该集团研发的电动车零组件与动力系统，已与大陆前十大厂车厂接触，包括北汽、广汽等，新订单在握，只要拿下大陆市场，即可掌握全球三成的电动车商机。
台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团与大陆东风汽车在杭州合资成立的东风裕隆即将于本月落户杭州，总经理吴新发表示，纳智捷预计明年第三季在大陆上市，明年产量为2万台，伴随纳智捷在大陆生产，至少带动27家汽车零组件业者进军大陆市场。
汽车零组件厂家东阳公司表示，今年两岸汽车代工业务成长快速，明年会优于今年，与大陆一汽合作接单情况畅旺，明年会再增加与大陆前五大车厂的合作计划。
台湾裕日车总经理蔡文荣接受《工商时报》的专访时则表示，希望ECFA正式启动商品贸易协商时，尽快将整车列入谈判项目，公司才能与大陆洽谈及沟通两岸分工互补的车型。
