新北三峡北大特区人文气息好房价30万台币起

来源:去台湾旅游网 发布时间:2014-08-16 12:08:23 作者:颜小朵

三峡北大特区规划近十年,是台北重要卫星城市,由于街廓整齐,又有台北大学,人文气息浓,吸引不少台北客入住,除首购族外,也有喜欢悠闲环境的退休族搬迁至此。 随人口增多,

 

 

 三峡北大特区规划近十年,是台北重要卫星城市,由于街廓整齐,又有台北大学,人文气息浓,吸引不少台北客入住,除首购族外,也有喜欢悠闲环境的退休族搬迁至此。

随人口增多,特区内新增北大附中,今年8月将开始招生,另外包括三莺二桥、以及往土城方向的联外道路也陆续开通,生活机能更加完善。
 
重划区成形吸引退休族
 
信义房屋三峡大雅店店长李佳谕表示,三峡北大特区区内规划完善,棋盘式道路规划,电线杆地下化,市容整齐舒适,随商家陆续进驻,重划区成形,吸引不少退休族、上班族移居。
 
她表示,北大特区夹在两个交流道中间,属于封闭型社区,除了居民以外,进出的人车较少,环境相对单纯。而且北大特区为新重划区,最旧的房子也不过9年,社区的公设规划非常完善,健身房,游泳池都是基本配备。
 
由于户数多,分摊下来,每月每坪管理费约60元(台币),并不算太高,加上管委会基金充裕,不但设施维护理想,甚至社区内还会开设瑜伽、乌克丽丽等课程,住户不用跑到外面上课,可以省下不少交通费。
 
三峡特区依附台北大学为核心发展,整个特区横跨三峡、树林两个行政区,树林区的部分有桃子脚完全中小学,三峡那边本来就有龙埔小学,今年新增北大附中,有中学部和高中部,预计10月盖好,今年8月就会开始招生。教育机能完善,人文气息浓,是该区最大特色。
 
各社区入住率皆逾八成
 
交通方面,主要仰赖公车或开车,可上三莺交流道或往桃园机场支线接中山高,也可由北二高接台64线、台65线,解决通勤问题。至于外界关注的捷运三莺线,目前还在规画送审阶段。
 
李佳谕表示,随特区人口增多,原本的树林收费站拆掉后,打算原位置做一个交流道,连接二高,目前正在做环评,未来联外会更加方便。还有包括三莺二桥、以及往土城方向的联外道路等,将来也会陆续开通。
 
三峡先前因为推案量大,与林口、淡水被并称为林三淡,被点名是空屋偏多的高风险区。李佳谕认为,这是错误印象,如扣除高速公路第一排的大坪数建案,目前北大特区各社区入住率应该都有八成以上。而且北大特区地不多了,接下来就看附近的麦仔园重划区如果发展起来,可与北大特区连成一气。
 
目前三峡北大特区房价,每坪约介于30万至35万元(台币)之间,核心区的新成屋成交价则达到40万元(台币)。
 
 
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