观光局扩大稽查陆客团品质，旅游业者昨天虽表赞同，却也认为效果有限，只有些微吓阻作用，今日诸多乱象，问题出在两岸不同调，台湾管太多，对岸组团社拿太凶。若要提升陆团来台旅游品质，必须改变整个旅游生态。
港资旅行社削价竞争
台湾地区2008年七月开放陆客团至今，陆客来台累计已达七二六万余人次，带进三千六百余亿元的外汇收入，虽有拼经济效果，也衍生不少乱象，业者说，港资旅行社低价接陆客团，台湾旅行社跟进削价竞争，为弥补团费损失，只好拼命带陆客去购物，影响陆客团旅游品质。
我业者退出陆团生意
凤凰旅行社总经理廖文澄表示，目前承接陆客团的前廿大旅行社，半数是港资一条龙经营，即旅行社、饭店、游览车、导游一条鞭承揽，价格往往压得比台湾旅行社低，这也是台湾地区旅行社渐渐退出陆客团生意的原因之一。
旅行公会全联会秘书长许高庆透露，日前已有会员投诉，台湾地区两大专接陆客团的旅行社，与购物店联手垄断市场。
挑团转攻商务团
廖文澄说，因陆客团的利润太低，大品牌旅行社改采挑团经营，量少没关系，但团费要给得合理，且大陆组团社（在大陆接单的旅行社）必须准时付帐给台湾旅行社，如此才能维持品质。
雄狮总经理裴信佑表示，公司早在一年多前就不再承接低价陆客团生意，转攻大陆商务人士、会展人员等商务团，这些团费才不会被层层剥削。
廖文澄指出，两岸旅游至今仍不算健康，一条龙之外，对方组团社强势，台湾接团社几乎没有议价空间；业者持续接团，也如不归路，无法再回头。
廖文澄建议，应出面与大陆组团社协商，陆客团费抽成比例不应过高，留点利润给台湾旅行社。大陆也放宽组团资格，不再是垄断市场，有竞争才有活路。
