台湾交通部昨天举行团拜，部长贺陈旦力推邮轮產业方案，今年将在邮轮市场衝刺3大亮点目标，争取港澳、大陆与其他外籍旅客搭乘，希望今年能达到600艘次、100万人次，比去年的493艘次、75万人次成长30%以上，让邮轮產业总產值超过50亿元，使台湾成为邮轮產业的重要据点。
交通部所属的台湾港务公司则表示，亚太是世界上三大邮轮市场之一，成长最快速。而台湾占去年亚洲总客源11%，仅次于大陆的47%，可同步发展为邮轮母港和挂靠港，增加就业市场与经济发展。去年產值为40亿元，今年上看50亿元。
贺陈旦指出，今年邮轮市场发展会有三大亮点目标，一、旅客及进出港艘次双成长，将突破100万人次及超过600艘次；二、在澎湖金龙头与一家邮轮公司签约，增加新航点，新增第三家国际性邮轮公司进入台湾；三、落实基隆及高雄二大邮轮母港，使城市与邮轮结合，增加游客消费力，让邮轮增加在台采购与就业机会。
具体做法上，交通部希望让国际邮轮旅客能在台采购，并增加就业机会；像去年丽星邮轮在台采购1亿元，今年预估2亿元，公主邮轮则为1亿元。贺陈旦希望邮轮不只是个人休闲，还能跟观光产业及城市行销结合。除了本岛，交通部还准备发展离岛航线，去年港务公司已与两家外商合作，预计今年签约，开发澎湖金龙头码头为新航点，在丽星邮轮跟公主邮轮外引进其他国际邮轮公司。
贺陈旦指出，要运用邮轮发展观光，可把航空、海运结合，使用Fly Cruise的营运方式。亦即让外国游客先坐飞机抵台，搭乘国际邮轮旅游，最后再搭机返国，而这种方式最适合高雄这种拥有国际机场与港口的城市。此外，为了方便国际旅客进出，今年1月1日起已对港澳旅客实施一人两证，港澳客可以搭飞机来台，登上邮轮旅游后再搭机返家；预期今年港澳客会快速增加，从去年的4万人左右，快速成长到9万7000余人。而未来此一办法也可对陆客实施，毕竟大陆拥有亚太地区最庞大的邮轮客源。
