陆客锐减，高雄市几处停车场不禁让人看了心痛，整排旅游车竟未出勤，都在晒太阳，相对以往陆客较多时，白天停车场几乎都是空的。但陆客不来，灾情似乎持续蔓延中。韩梁中表示陆客减少确实影响航空业。现在航空业经营两岸航线，如果客源是靠陆客旅游团，影响大；若客源是台商，状况还算良好。
高雄四维路、中正路、小港大寮区交界处的大型游览车停车场，竟看到近40辆新颖、造价数百万的游览车没生意可做，停着晒太阳。
中评社报导，在大寮、小港交界处则有个占地千坪的停车场， 共76格大型停车格，目前出租65格，但白天却有超过一半以上的游览车未出勤。管理员说，司机就算没团可接，白天也会来这儿整理车子，偶尔发动，免得没电。停车场以游览车居多，以前陆客多时，白天停车场都是空的，因为大家都去跑团了，但现在生意不好，车子就摆在这儿。
高雄市游览车商业同业公会理事长江其兴说，目前高雄约有1400辆游览车，仅有7成在跑，剩下3成都在休息。幸运的少数游览车还有旅游可接，剩下的只能看天吃饭，有陆客就发车，没陆客就只能晒太阳，希望能重视此事。
陆客不来航空业也遭殃
自蔡英文台湾地区领导人上任后，两岸关系降到冰点，来台陆客人数大骤减，从去年5月到今年2月，少了112万多人次，虽然蔡英文台湾地区领导人表示，非陆客来台人次，增加106万多人，大幅减缓冲击！但台湾华信航空公司总经理韩梁中直言，陆客减少确实影响航空业，尤其是靠陆客团的两岸航线，各航空公司只能出招减缓冲击。
根据《中评社》报导，观光局最新资料，去年5月至今年2月间，赴台陆客大减112.7万人次。且以陆客在台每人每日消费金额约新台币7000元，及停留时间7天计算，观光相关业者收益暴减550亿元。
随后，观光局澄清，同时期非陆客赴台旅客人次增加106.2万次，增加428亿元观光收入，缓减陆客萎缩冲击。蔡台湾地区领导人也在脸书表示，观光是我们最重视的产业之一，台湾越来越好玩，欢迎更多国际友人来台湾玩。
有些民众认为陆客不来才好，少了他们各地景点才不会走到哪人就挤到哪，也不会有插队、喧哗嬉戏等脱序行为，这样对民众或其他国旅客来说，台湾的观光水平正逐步往上攀升。
但陆客不来，灾情似乎持续蔓延中。韩梁中表示陆客减少确实影响航空业。现在航空业经营两岸航线，如果客源是靠陆客旅游团，影响大；若客源是台商，状况还算良好。
韩梁中坦言两岸航线，不管载谁，营收状况跟去年比还是减少，去年9月过后更是减少1/3。各家航空公司为减缓陆客锐减冲击，不是改用小飞机飞行，就是提出优惠行程、鼓励台人赴陆旅游、续营台商。
但与游览车业相比，韩梁中认为航空业的现状还算不错，游览车业对陆客仰赖重，航空业则不单靠陆客。
