后丰铁马道

来源:去台湾旅游网 发布时间:2009-10-03 12:10:19 作者:责任编辑

后丰铁马道路段由原来的台铁旧山线整建,沿途景观多样化,除了青翠田园与宁静的乡村景致外,还有雄伟壮观的花梁钢桥,横跨在大甲溪宽广的溪谷上。自行车道也与13.6余公里的东丰自行车绿廊相接,形成总长19公里的自行车道,各路段有不同的风景特色,相信足以让民众充分享受乘骑自行车的乐趣。

电话:04-25724511

地址:台湾台中市丰原区国丰路三段

 

台中丰原乡后丰铁马道

 

后丰铁马道于2005年4月17日开通启用,起点位于丰原区省道4号线高架桥下方,终点至后里马场,贯穿原旧山线9号隧道,再经花梁钢桥,全长5.8公里。自行车道也与东丰自行车绿廊相接,形成总长19公里,具独特怀旧魅力的自行车专用道。

 

 

后丰铁马道路段由原来的台铁旧山线整建,沿途景观多样化,除了青翠田园与宁静的乡村景致外,还有雄伟壮观的花梁钢桥,横跨在大甲溪宽广的溪谷上。

 

 

 

后丰铁马道招牌花梁钢桥建于日治时代 1908年完工,其下部结构是混凝土砌块石沉箱,桥座是砖角石构成,为罕见之交通工艺品。站在远处观望,立即能感受到它的气势雄伟。花梁钢桥亦处台铁旧山线最南端的景点,全长382米,每两个桥墩上都有一组俗称花梁的钢制桁架,为结合力与美的工程作品。

 

 

 

铁马道路段上会经过花梁钢桥 可以眺望远方的高山与流水。

 

 

后丰铁马道另一个热门景点——9号隧道,亦建于1908年,全长1.2公里,是台铁旧山线最长的一座隧道,隧道南口由日治时代第5任总督佐久间左马太题字气象雄深,隧道北口为民政长官後藤新平题字潜行不窒。

 

 

后丰铁马道除了可欣赏大甲溪沿岸风光,景色绝佳,以及特殊的隧道穿越经验,一个接一个的景观盛宴,让这趟悠闲的单车之旅,既丰富又令人惊艳。

 

 

 

自行车道也与13.6余公里的东丰自行车绿廊相接,形成总长19公里的自行车道,各路段有不同的风景特色,相信足以让民众充分享受乘骑自行车的乐趣。

 

 

东丰铁路绿色走廊是全台湾第一条由废弃铁道改建而成的自行车专用道,也是台湾唯一封闭型的自行车专用道,沿途风光明媚、景色宜人,田园、树荫相伴,没有车辆干扰,充满骑乘乐趣,找一天好气,骑上单车,绿色的大甲溪等着你去体验。

 

 

 

 

交通:搭车:可于台中火车站前或丰原火车站、统联丰原站搭乘丰原客运,往大甲班车,可于后里马场下车即可。



火车:
搭乘火车到后里站下车,改搭乘往丰原的丰原客运,在后里马场下车。
搭乘火车到丰原站下车,改搭乘往大甲的丰原客运,在后里马场下车。


开车:由中山高接省道四号丰原/后里端下,三丰路左转往后里方向直行右边可看到后里马场,右转即是。

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