针对大陆何时开放陆客自由行，海基会副董事长兼秘书长高孔廉5日在一场两岸直航周年论坛上表示，这不是他能回答的，但可证实目前大陆方面同意采试点方式试办，但究竟选择哪些地点，要不要缴交保证金以及申办文件流程等问题，许多细节仍有待两岸磋商；一般看法是认为，明年才有可行性。
高孔廉指出，去年度陆客来台观光人数大约60万人次，今年预估可以成长一倍，达到120万人次；但事实上陆客来台有许多的困难，是对岸的管理及规定，例如目前陆客来台必须先申请旅游文件陆胞证，并作为搭乘入台班机的许可文件，陆胞证必须回原籍贯所在地办理，对许多在外地工作的大陆人士增加许多困难。
高孔廉说，大陆地区的组团社数量受限，寡头垄断，陆客选择组团社付出的费用高，享受的待遇低，多数品质问题并不出在我方，透过陆客自由行可解决部分问题；目前也已开放团体旅客来台期间，享有1/3的自由活动时间。可以达到部分自由行的效果。
据统计，自2009年8月31日两岸定期航班开通至2010年8月，两岸合计飞航14492班次，载客523.7万人次，52周平均每周载客约9.9万人次。高孔廉说，推动直航使台湾在观光、文化、经贸上有了更大的空间。两岸直航以来，观光客及商务人士来往络绎不绝，直航班次更从每周270班增加至370班，但这还远远不能满足两岸人员往来的需求。
高孔廉说，台湾到大陆一年约500万人次，大陆今年到台湾的人次预估也有150万人，合计600万人往来，一周370班航班怎么会够？他说，陆客自由行还涉及到航班数量增加困难，交通问题有待解决。
高孔廉还说，两岸两会签署协议之后的内容仍有待落实，其中，又以空运协议的问题最多，包括维修相互认证，组员的入境文件问题等等，都有待双方努力；像是大陆的空域受军方管制多，民航资源受限，但根据我方的估算，距离尖峰使用仍有一段空间。针对大陆何时开放陆客自由行，海基会副董事长兼秘书长高孔廉5日在一场两岸直航周年论坛上表示，这不是他能回答的，但可证实目前大陆方面同意采试点方式试办，但究竟选择哪些地点，要不要缴交保证金以及申办文件流程等问题，许多细节仍有待两岸磋商；一般看法是认为，明年才有可行性。
高孔廉指出，去年度陆客来台观光人数大约60万人次，今年预估可以成长一倍，达到120万人次；但事实上陆客来台有许多的困难，是对岸的管理及规定，例如目前陆客来台必须先申请旅游文件陆胞证，并作为搭乘入台班机的许可文件，陆胞证必须回原籍贯所在地办理，对许多在外地工作的大陆人士增加许多困难。
高孔廉说，大陆地区的组团社数量受限，寡头垄断，陆客选择组团社付出的费用高，享受的待遇低，多数品质问题并不出在我方，透过陆客自由行可解决部分问题；目前也已开放团体旅客来台期间，享有1/3的自由活动时间。可以达到部分自由行的效果。
据统计，自2009年8月31日两岸定期航班开通至2010年8月，两岸合计飞航14492班次，载客523.7万人次，52周平均每周载客约9.9万人次。高孔廉说，推动直航使台湾在观光、文化、经贸上有了更大的空间。两岸直航以来，观光客及商务人士来往络绎不绝，直航班次更从每周270班增加至370班，但这还远远不能满足两岸人员往来的需求。
高孔廉说，台湾到大陆一年约500万人次，大陆今年到台湾的人次预估也有150万人，合计600万人往来，一周370班航班怎么会够？他说，陆客自由行还涉及到航班数量增加困难，交通问题有待解决。
高孔廉还说，两岸两会签署协议之后的内容仍有待落实，其中，又以空运协议的问题最多，包括维修相互认证，组员的入境文件问题等等，都有待双方努力；像是大陆的空域受军方管制多，民航资源受限，但根据我方的估算，距离尖峰使用仍有一段空间。
